Vetter ALB飛機頂升氣囊是由單個不同的氣囊組成,這使得氣囊與飛行器表面進行良好的貼合,保證壓強得到分配。
1981年開始生產飛機頂升氣囊
單位 | ALB 3/100 | ALB 5/120 | ALB 14/160 | ALB 30/245 | ALB 30/305 | ALB 30/380 | ALB 40/305 | ALB 60/400 | |
工作壓力 | 巴 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
最大頂升力 | 噸 | 6.6 | 11.2 | 28 | 65 | 65 | 65 | 87.4 | 132 |
最大頂升高度 | 厘米 | 100 | 120 | 160 | 245 | 305 | 380 | 305 | 400 |
氣囊數量 | 5 | 6 | 8 | 14 | 17 | 21 | 20 | 25 | |
支撐面積 | 厘米 | 98*68 | 140*80 | 200*140 | 284*229 | 284*229 | 284*229 | 426*205 | 426*310 |
總面積(長*寬) | 厘米 | 112*82 | 154*94 | 214*154 | 298*243 | 298*243 | 298*243 | 440*219 | 440*324 |
插入高度 | 厘米 | 7 | 8 | 10 | 15 | 20 | 20 | 20 | 25 |
需氣量 | 升 | 1722 | 3396 | 10618 | 32626 | 40850 | 49300 | 58174 | 118532 |
氣囊重量 | 千克 | 26 | 41 | 93 | 256 | 320 | 380 | 480 | 840 |
組套重量 | 千克 | 68 | 207 | 185 | 450 | 513 | 588 | 681 | 1155 |
單位 | ALB 3/100 | ALB 5/120 | ALB 14/160 | ALB 30/245 | ALB 30/305 | ALB 30/380 | ALB 40/305 | ALB 60/400 | |
工作壓力 | 巴 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
最大頂升力 | 噸 | 3.3 | 5.6 | 14.8 | 30 | 32.5 | 32.5 | 43.7 | 66 |
最大頂升高度 | 厘米 | 100 | 120 | 160 | 245 | 305 | 380 | 305 | 400 |
氣囊數量 | 5 | 6 | 8 | 14 | 17 | 21 | 20 | 25 | |
支撐面積 | 厘米 | 98*68 | 140*80 | 200*140 | 284*229 | 284*229 | 284*229 | 426*205 | 426*310 |
總面積(長*寬) | 厘米 | 112*82 | 154*94 | 214*154 | 298*243 | 298*243 | 298*243 | 440*219 | 440*324 |
插入高度 | 厘米 | 7 | 8 | 10 | 15 | 20 | 20 | 20 | 25 |
需氣量 | 升 | 1292 | 2550 | 7964 | 24510 | 30638 | 39975 | 43631 | 88900 |
氣囊重量 | 千克 | 26 | 29 | 93 | 256 | 413 | 380 | 480 | 840 |
組套重量 | 千克 | 68 | 195 | 185 | 450 | 588 | 588 | 681 | 1155 |